안녕하세요 회원! 우리는 Husqvarna Vitpilen 250의 모든 구매를 발표하기를 기대합니다. 내가 구입 한 것은 2024 년 10 월에 만들어졌지만 2025 년 2 월에 쇼룸에서 제조 된 모델이 없었기 때문에 구입했습니다. VitPilen 250을 검토하기위한 특정 스레드가 없기 때문에이 스레드를 만들고 있습니다. Mods는 존재하는 경우 기존 스레드와 친절하게 병합됩니다.
TLDR : VitPilen 250은 도시 및 고속도로 사용을위한 완벽한 오토바이입니다. 그러나 뒷바퀴에서 삐걱 거리는 소리가 있으며 속도에 따라 주파수가 증가합니다. 원인에 대한 귀하의 도움과 수정에 감사드립니다.
[H3]Bitopyrene을 어떻게 구매 했습니까?[/H3]
나는 Hunter 350을 소유하고 있었다. 나는 2023 년 5 월에 그것을 샀다. 시간이 지남에 따라 나는 그것과 그 습관에 지루해졌다. 서스펜션이 불충분하고, 고속도로를 유지할 수없고, OK 가속도는 오렌지 (또는 흰색)로만 채워질 수있는 블랭크를 만들었습니다. 나는 그것에 대해 뭔가를하기로 결정했지만 새로운 오토바이를 사는 것은 전혀 내 마음에 없었습니다!
나는 히치콕 부품을 얻었고 재고 부품으로 교체하는 것에 대해 생각했습니다. 그러나 나는 기술적 또는 기계적 문제의 여파를 다루고 싶지 않았습니다. 또한 서스펜션 부품을 교체하면 오토바이의 역학이 변경되며 위험은 위험하지 않습니다.
그래서 나는 검색을 시작하고 더 빨리 타기 위해 무엇을하고 싶은지 알아 냈습니다. 우리는 HRBR 레이아웃과 함께 KTM 쇼룸을 방문하여 Dukes 분위기를 얻었습니다. 나는 250 듀크에 대한 광고를 발견했다. 이것은 £ 20,000 할인을 언급했습니다. 나는 자전거가 스텔스 검은 색으로 보이는 방식과 TFT 디스플레이가 어떻게 유행했는지 정말로 좋아했습니다. 그러나 그들은 테스트 라이드 모델이 없었기 때문에 대신 390 듀크를 시험해 보라고 요청했습니다.
나는 그들이 나에게 준 모델에 진동이 너무 많았 기 때문에 몇 가지 문제가 있다고 생각합니다. 아니면 그것이 일반적인 방법 일 수도 있습니다. 어쨌든, 테스트 타기 후, 나는 250 듀크를 살 것이라고 확신했다. 그러나 지금은 문제가있었습니다.
[H3]부모님을 설득했습니다[/H3]
집에서, 내가 새 자전거를 원했기 때문에 내가 준 변명은 사냥꾼이 나를 요통을 일으키고 유지 보수를 감당할 수 없다는 것이었다. 그래서 나는 더 나은 편안함, 더 작은 엔진 및 저렴한 유지 보수로 무언가를 원했습니다. 완벽한 후보는 250 명의 공작이었습니다.
그러나 나는 듀크 250이 내 상자를 확인하지 않은 것처럼 부모님이 나를 믿지 않을 것이라고 확신했다. 그들에게 듀크는 불편하고 불필요하게 강하고 고도로 유지되는 것처럼 보였다. 나는 듀크를 얻지 않고 듀크를 얻는 방법 – 해결책을 생각해 내야했다.
[H3]Husqvarna를 입력하십시오[/H3]
나는 딜러에게 테스트 라이드를위한 vitpilen을 찾도록 요청했습니다. 한편, 나는 소셜 미디어 와이 포럼 (스레드 링크 : https://www.team-bhp.com/forum/motor…upgrade-3.html)에서 오토바이에 대한 연구를 수행했습니다.
[H3]내 사냥꾼을 팔아[/H3]
TBHP 분류를 포함한 여러 포럼에 헌터 광고를 게시했습니다. 나는 Beepkart와 DriveX 서비스를 사용했지만 그들 중 어느 것도 내가 기대했던 것을 제공하지 않았습니다. 한편, KTM 딜러는 언제 예약 할시기를 계속 추적했습니다. 나는 그들에게 내가 여전히 내 자전거를 팔기 위해 기다리고 있다고 말했다.
KTM의 선임 관리자는 마침내 오토바이 가격에 대한 나의 기대에 대해 묻기 위해 전화를 걸었습니다. 우리는 대화를 나누었지만 KTM 딜러 자체를 위해 사냥꾼을 교환하기로 결정했습니다. 나는 그들에게 일주일에 재정을 준비하고 같은 날 약속을했다.
[H3]구매 경험[/H3]
다음 월요일, 나는 PDI를하고 지불했다. 나는 그들이 자전거를보고 싶어서 부모님을 데려 갔다. 그들은 둘 다 그것에 앉아서 편안하다는 것을 깨달았고 나에게 고어를 주었다. 나는 사게되어 기뻤다!
PDI 동안 캡처 한 사진을 첨부하십시오
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거래의 일환으로, 우리는 ECE 22.05 인증을 가진 무료 SMK 헬멧을 받았습니다. 이것은 놀라운 보너스였습니다.
나는 자전거를 얻기 위해 일주일을 기다렸다. 다음 토요일에 우리는 그것을 수집하러 갔다. 배달 과정이 빠르고 30 분 안에 나갔습니다. KTM HRBR의 사람들은 괜찮 았지만 배달 중에 더 나을 수있는 것들이있었습니다.
- 허벅지가 갔던 지역 근처에서 자전거는 더러워졌습니다. 내가 그것을 지적했을 때, 그들은 첫 번째 서비스 중에 돌볼 것이라고 말했다.
- 클러치 레버는 과도한 재생을 가졌으며 특정 RPM에서 진동하여 연삭 소음을 생성했습니다.
나는 조금 실망했다. 나는 당신이 명백한 징후를 놓치지 않았기를 바랍니다. 참가자, 이것이 주요 마모 또는 기계적 문제를 나타내지 않도록하십시오.
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[H3]구매 액세서리[/H3]
나는 또한 그랜드 피트 스톱에서 £ 3,200에 목장 스탠드를 샀다. 체인 청소 및 윤활에 튼튼하고 매우 도움이되었습니다.
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[H3]첫인상과 승차 경험[/H3]
이러한 작은 문제 외에도 자전거에는 문제가 거의 없습니다. 나는 사냥꾼으로부터 오는 교통 체증으로 여러 번 멈췄으므로 더 가벼운 클러치와 덜 토크에 익숙해 져야했습니다.
내가 Gati Subramanya에 갔다. 나는 Vitopirene이 Hunter 350보다 더 편안하고 고무적인 자신감이라는 것을 발견했습니다. 나는 탑승하는 동안 34 KPL을 반환했습니다. 도시에서는 29-30 kmpl을 얻었습니다. 우리는 한 달에 1000km를 완료했으며 서비스가 예정되었습니다.
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[H3]첫 번째 서비스 및 삐걱 거리는 소리[/H3]
이시기에 나는 또 다른 문제가있었습니다. 오토바이는 뒷바퀴에서 삐걱 거리기 시작했고 소음이 증가함에 따라 소음이 증가했습니다. 나는 즉시 다음 날 서비스를 예약하고 가져 갔다.
모든 문제를 고문에게 설명했습니다. 그들은 자전거를 잘 청소하고 클러치를 조였다. 그들은 또한 다음을 대체했습니다.
- 오일 : (Motul 20W 50 합성)
- 오일 필터
- 테플론 코팅이있는 정기적 인 체인 세정 및 윤활제
총 비용 : £ 2,016
서비스 후 오토바이는 7.5k 이상의 RPM이 잠금 해제되어 멋지게 보였습니다. 그때 나는 실제로 내가 KTM (husqvarna)을 소유하고 있다고 느꼈다는 것을 깨달았습니다. 청각 경험은 훌륭했습니다! 그러나 삐걱 거리는 소리가 돌아와서 멍청한 모터 사이클을 소유하려는 희망을 끝내 셨습니다.
사후 서비스
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[H3]영구적 인 삐걱 거리는 소리[/H3]
기계 장비에 관해서는 약간의 완벽 주의자입니다. 나는 항상 그것들을 항상 최고의 모양으로 유지하는 것을 좋아하며, 삐걱 거리는 소리가 나를 괴롭 힙니다.
복잡한 수정 사항이 포함되어 있지 않으면 직접 해결하고 싶습니다. 어떤 사람들은 그것이 브레이크에서 나올 것이라고 제안했습니다. 오토바이가 구입하기 전에 오토바이가 사용되고 있음을 나타 내기 때문에 휠 베어링이 마모 되었기 때문에 소음이 없기를 바랍니다.
[H3]제안을 요청하십시오[/H3]
쌍 멤버, 그것이 무엇인지 알고 있거나 이전에 이것을 다루었다면 친절하게 투구하십시오. VitPilen 250에 대한 정보 로이 스레드를 업데이트하십시오.
미리 감사드립니다! :지원하다:
PS의 내 고양이는 오토바이를 승인하는 것 같습니다.
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